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停车场计费管理系统实验实训

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更新时间: 2020-12-31

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产品报价:

产品特点: 感应式IC卡停车场系统采用感应IC卡读卡技术,它将射频卡技术、自动挡车道闸、车辆感应技术、工业控制技术等先进、成熟的技术集成在停车管理系统中。整体采用模块化设计。针对不同的需求选择适当的系统配置,能够有效地管理资源,防止票款流失,提高管理工作的效率。

停车场计费管理系统实验实训的详细资料:

HY-Y3型停车场计费管理系统实验实训装置

一、系统概述
感应式IC卡停车场系统采用感应IC卡读卡技术,它将射频卡技术、自动挡车道闸、车辆感应技术、工业控制技术等先进、成熟的技术集成在停车管理系统中。整体采用模块化设计。针对不同的需求选择适当的系统配置,能够有效地管理资源,防止票款流失,提高管理工作的效率。
本实训装置是根据目前我国建筑电气、楼宇智能化专业的实训内容精心设计的,它可全面反映停车场系统工作原理及当前先进的识别技术。能进行各种停车场计费管理系统操作演示、出入口控制器的设置、仿真模型车辆的仿真出入控制、摄像机图像比对、控制闸道及地磁感应系统的工作原理、停车场计费管理软件的使用方法、线路的设计与连接、故障的设置、判断及排除等实验和实训,并可与一卡通及小区系列中的其它设备联网进行各种综合实训。

 

二、系统特点
1.系统包含了实际工程中的自动道闸、车辆检测器、入口控制机、出口控制机、停车场管理软件、临时卡计费器、图像系统;
2.系统收费即有IC卡方式,也有纸票方式。
三、技术参数
1.系统工作电压:单相三线~220V±5%  50Hz
2.
整机容量:<3.5kVA
3.
外形尺寸:1600mm×800mm×1500mm
4.
安全保护:具有漏电自动保护装置
四、实训项目
1.系统构成及系统结构认识
2.系统各组成器件工作原理介绍
3.软件操作
4.入门控制
5.出门控制
6.系统情景模拟
五、基本配置
1.停车场系统模拟屏(铁质双层亚光密纹喷塑结构)
(1)交流电源
提供交流电源:单相交流电  220V  50Hz
(2)
模拟停车场系统
(3)停车场管理系统结构图
2.楼宇实训桌
实训桌为铁质双层亚光密纹喷塑结构,桌面为防火、防水、耐磨高密度板,结构坚固,形状似长方体封闭式结构,造型美观大方;设有两个大抽屉、柜门,用于放置工具、存放挂件及资料等。桌面用于安装电源控制屏并提供一个宽敞舒适的工作台面。实训桌还设有四个万向轮和四个固定调节机构,便于移动和固定,有利于实训室的布局。
3.入口控制机
入口控制机是内嵌智能控制单元的入口控制核心,提供自动控制功能,用于既有月卡车辆自助进场、又有临时车辆自助进场的停车管理系统中。入口控制机可以联网工作,也可以脱机独立工作。智能控制单元不仅有独立的控制程序、时钟、存储器及各种输入输出,而且还具备CAN总线联网接口,脱机独立工作时可以暂存上万条的脱机记录,联网后自动上传。
4.出口控制机
出口控制机是内嵌智能控制单元的出口自助读卡控制核心,提供自动控制功能,提高车辆出场的效率,做到月卡车辆无人值守管理。智能控制单元有独立的控制程序、时钟、存储器及各种输入输出,而且还具备CAN总线联网接口,脱机独立工作时可以暂存上万条的脱机记录,联网后自动上传。
5.出口控制机
POS收银机是停车场收费管理系统中控制、收费和管理的中心。内嵌智能控制单元和存储单元,在提供自动控制功能的同时,还具有收费管理功能,可以脱离电脑进行独立的工作。POS收银机适用于月卡车辆和临时车辆相结合的停车管理系统中,用于监控出入口设备的通信、临时车辆的收费、系统的数据存储及与电脑的通信。既可以与电脑联机工作,又可以脱离电脑进行独立工作。智能控制单元有独立的控制程序、时钟、存储器及各种输入输出,而且还具备先进的CAN总线联网接口,智能控制单元可以独立存储1万张月卡信息和上万条系统事件记录和收费信息,与电脑联机后自动上传,导入数据库中。
6.道闸
道闸采用力矩电机和控制电路,适用于各类停车场管理系统中的车辆出入口,限定车辆进出。
7.停车场3D立体车库模型,
8.停车场发卡箱立体型,
采用有机材料制作,能完全与真实发卡箱一致,进能出入发卡
9.3D立体动感图像系统,
能采用3D图像真实动感地对比进出入国库车型,
10.3D模型汽车
采用高防真各车型汽车,自动驾驶技术系统完成进出入车库,


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